匯金增碳劑用于鑄造，鑄鐵、鑄鋼，鑄件會有對碳的一個要求，那么增碳劑顧名思義就是來增加鐵液中的碳含量，又比如說，在熔煉中常用爐料為生鐵、廢鋼、回爐料，生鐵的碳含量高，但是卻采購價格相對廢鋼來說是要高出一節(jié)的，所以增加廢鋼投放量，降低生鐵投放量，加增碳劑，能起到一定的降低鑄件成本的作用。

在提高熱風溫度方面。提高風溫能有效降低焦比和燃料比、降低生產(chǎn)成本，是當前鋼鐵行業(yè)可持續(xù)發(fā)展、實現(xiàn)低碳冶煉的關鍵技術。2016年鋼協(xié)會員單位有36家企業(yè)熱風溫度下降，有27家企業(yè)熱風溫度提高。目前尚有5家企業(yè)熱風溫度低于1100℃，距離比較理想的1280±20℃高風溫還有很長的路要走，須要繼續(xù)推廣高風溫技術。 

在降低燃料比、實現(xiàn)低碳煉鐵方面。楊天鈞分析道，一方面，我*中小高爐過度強化是其燃料比高的主要原因之一，客觀分析，所謂小高爐效率高只是一種假象。建議使用爐缸面積利用系數(shù)來評價高爐生產(chǎn)效率，這樣有利于適當控制產(chǎn)能，避免盲目強化、盲目高產(chǎn)、盲目競爭，從而實現(xiàn)煉鐵節(jié)能減排，降低燃料消耗，符合低碳、節(jié)能、環(huán)保的要求。另一方面，我*高爐燃料比較*外先進水平高出50～100kg/t HM，*重要的原因之一是煤氣沒有得到充分利用。因此，提高煤氣利用率，可以有效降低噸鐵燃料比，其中，控制好煤氣流的三次分配是提高煤氣利用率的關鍵。