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硅錳可以替代硅鐵嗎
2017-05-04
匯金硅鐵是以焦炭、鋼屑、石英(或硅石)為原料，用電爐冶練制成的。煉鋼中，硅鐵用于沉淀脫氧劑和擴散脫氧，是煉鋼工業中必不可少的脫氧劑。硅鐵還可作為合金劑用于煉鋼中。鋼中添加一定數量的硅，能顯著提高鋼的強度、硬度和彈性，提高鋼的磁導率，降低變壓器鋼的磁滯損耗。廣泛用于低合金結構鋼、合結鋼、彈簧鋼、軸承鋼、耐熱鋼及電工硅鋼之中，常用來制造單晶硅或配制有色金屬合金。
在汽車發動和停止使用過程中，消聲器內廢氣溫度較低，廢氣中水分易冷凝而形成含有NH4+、SO42-、Cl-、NO3-和有機酸等組分的電解質溶液，使消聲器發生冷凝液腐蝕。當汽車長距離行駛時，消聲器等部件內熱廢氣持續時間較長，溫度可高達約400℃，對各不銹鋼部件產生持續的熱氧化作用，同時冷凝液不易累積且作用時間較短。在汽車反復開/停過程中，冷凝液會逐漸酸化，腐蝕性組分會不斷濃縮，使得消聲器內部形成較為惡劣的腐蝕環境。通常認為，廢氣熱氧化與冷凝液腐蝕的循環作用是導致消聲器等部件穿孔或潰爛失效的主要原因。在汽車短距離行駛或頻繁開/停狀態下這些作用*為強烈，受到重點關注。
目前，汽車消聲器用鋼主要有409、439和436等鐵素體系列不銹鋼，由于這些鋼中合金元素的種類和含量不一樣，它們的抗氧化能力和耐腐蝕性能會有較大差異。為了認識消聲器用不銹鋼在汽車長距離行駛中的服役性能，上海大學材料研究所的研究者們采用掃描電鏡、X射線衍射儀、電化學阻抗譜等技術，研究了5種常用鐵素體不銹鋼（409、429、439、436和441）在氧化-冷凝液浸泡循環作用下的腐蝕行為。
