硫在生鐵中是有害元素，它促使鐵與碳的結(jié)合，使鐵硬脆，并與鐵化合成低熔點的硫化鐵，使生鐵產(chǎn)生熱脆性和減低鐵液的流動性，故含硫高的生鐵不適于鑄造細(xì)件。鑄造生鐵中硫的含量規(guī)定*多不得超過0.06%（車輪生鐵除外）。當(dāng)含硫的鐵水冷凝時要生成硫化鐵，這種低熔點的晶體即鐵銹，在這種晶粒間聚集使鑄鐵物產(chǎn)生裂紋斷裂，同時硫的存在還阻礙了石墨化過程，能增大鐵環(huán)的收縮性。

鈦的導(dǎo)熱系數(shù)15.24W/（m*K），約為鎳的1/4，鐵的1/5及鋁的1/14。各種鈦合金的導(dǎo)熱系數(shù)比鈦的導(dǎo)熱系數(shù)低50％。鈦合金彈性模量約為鋼的1/2，故其剛性差、易變形，不宜制作細(xì)長桿和薄壁件，切削時加工表面的回彈量大，約為不銹鋼的2～3倍，導(dǎo)致刀具后刀面劇烈摩擦、粘附及粘結(jié)磨損。 

鈦合金是一種新型結(jié)構(gòu)材料，具有密度小，比強度和比斷裂韌性高，疲勞強度和抗裂紋擴展能力好，低溫韌性好，抗蝕性強的綜合性能。鈦合金主要用于制作飛機發(fā)動機的壓氣機部件，火箭、導(dǎo)彈和高速飛機結(jié)構(gòu)件，電解工業(yè)電*、發(fā)電站冷凝器、石油精煉和海水淡化加熱器及環(huán)境污染控制裝置，貯氫材料和形狀記憶合金等。 與鋼鐵材料相比，Ti合金比強度（強度/密度）高。因此，其在航空器材、生物醫(yī)學(xué)材料方面的適用范圍不斷擴大。在此介紹新近開發(fā)的Ti合金。