碳素錳鐵*上一般標準為含錳75~80%，中*為適應錳礦品位低的原料條件，規定了含錳較低的牌號(電爐錳鐵含錳65%以上，高爐錳鐵含錳50%以上)。冶煉碳素錳鐵過去主要用高爐，隨著電力工業的發展，用電爐的逐漸增多。西歐和中*用高爐為主，挪威、日本都用電爐，蘇聯、澳大利亞、巴西等*新建錳鐵工廠也采用電爐。

需求方面，今年采暖季限產對下游工地施工影響很大。在供給端由于廢鋼添加至轉爐等因素，鋼材產量并未明顯下降，下行幅度遠不及剛進入采暖季之時。根據Mysteel調研數據顯示，節后螺紋鋼社會庫存大幅增長239.63萬噸，達到860.79萬噸，庫存＊水平僅比去年同期減少了12.89萬噸，但環比增幅高達27.84%，增長幅度超預期。從歷史情況來看，往年鋼材庫存在春節后還要經歷3-4周時間的增加，建筑工地將在元宵節過后才開工，由于今年春節較往年晚，按照當前每周增加100萬噸左右的增幅，在開工旺季到來之前，社會庫存將有望達到三年同期的*高峰值。

原料端鐵礦石港口庫存合計15238.1萬噸，大中型鋼鐵企業進口鐵礦石平均庫存可用天數為33.5天，都處于歷史同期高位。因此，長期來看，鐵礦石價格雖然將會跟隨產業鏈的漲價趨勢而上漲，但其供需基本面無法發生根本轉變，難以大幅上漲。焦炭方面，近期現貨價格總體持平，由于鋼廠受到限產制約，為提高產出效率而加大高品礦和焦炭使用比例的緣故，焦價相對礦價更抗跌。在較高的利潤刺激下，當前焦化廠開工率已近大幅回升至2017年3、4月份時的高點，并且大型鋼廠的庫存水平也達到近年以來的次高水平，后期隨著采暖季限產政策結束，高庫存的情況有望和螺紋鋼一樣得到緩解。