碳素錳鐵*上一般標準為含錳75～80%，中*為適應錳礦品位低的原料條件，規定了含錳較低的牌號（電爐錳鐵含錳65%以上，高爐錳鐵含錳50%以上）。冶煉碳素錳鐵過去主要用高爐，隨著電力工業的發展，用電爐的逐漸增多。西歐和中*用高爐為主，挪威、日本都用電爐，蘇聯、澳大利亞、巴西等*新建錳鐵工廠也采用電爐。

對于鋼鐵企業開展套期保值等風險管理業務中常碰到的各種問題，吳京晶表示，應注意內部套保體系的建立以及期現貨業務的相結合，尤其是套期保值中期現貨應共同計算盈虧的問題。在鋼鐵企業內部套保體系的建立上，吳京晶表示，企業高層應樹立合理對沖風險，有利于穩定生產運營的經營理念；對內應該實現期貨和現貨部門協同研究，互通信息；對外應積*參與外部交流和學習，互通有無，減少決策誤讀誤判；并做到防范掛套保之名行投機之實，虛盤量大于實盤量，放大經營風險情況的發生。

“鋼鐵企業運用好期貨工具除了建立一套行之有效的操作體系外，財會業務的支持也尤其重要，只有將期貨盈虧與現貨經營放在一起結算才能做到真正意義上的套期保值。”天職*會計師事務所合伙人譚學表示，要做到期現一體的套保操作，套保業務操作需要流程化來控制業務風險，建設不同業務模式下的事前決策、事中控制和事后評價模型。同時，套保業務風險管理策略與套期保值會計要相銜接，*大范圍應用套期會計進行期貨和現貨盈虧對沖，解決利潤異常波動問題。另外，還要注重于企業ERP信息系統的對接，授權、控制過程、財務模型、信息記錄嵌入信息系統。