鑄鐵中加磷可使鐵水流動性改善，從而改善鑄件性能和表面質量；灰口鑄鐵中含0.5％的磷，可提高其抗拉強度。耐磨鑄鐵中含有0.15％左右的磷，可顯著地提高其耐磨性能。火車閘瓦含磷0.7％～1.0％，在鑄件內形成均勻的二元磷共晶組織，且呈網狀分布。磷共晶硬度高，不但提高其耐磨程度，而且改善導熱和耐熱性能。使磨損面均勻，摩擦時不易產生火花。含磷20一)‘的磷鐵磨成超細粉末，可代替超細鋅粉作涂料。磷鐵又是放射性輻射的防護物質。 

水鋼生產的優質高碳鋼82B產品主要用于修筑高速公路、鐵路、大跨距橋梁和高層建筑。為了攻克機械剝殼技術難題，提高產品質量，不斷滿足用戶需求，去年12月份技術中心成立了攻關組。攻關組成員在網上收集大量資料作為參考，同時對其它鋼廠產品取樣分析進行對比，制定了設計方案，并于3月份立項。

在鋼軋事業部的配合下，通過一系列的工藝調整，3月26日，技術中心產品開發室技術人員在同鑫晟公司進行*次機械剝殼試驗，180噸盤條在試驗過程中剝殼效果明顯提高，拉絲過程中只發生1次斷裂。該中心產品開發室的3名工作人員每天到現場了解情況，對拉絲機工藝進行優化，于4月20日進行第二次試驗，拉絲速度從*次的每秒3.5米上升到每秒4.5米，沒有發生斷裂，不僅減輕了工人的勞動強度，產量和質量都得到明顯提高。產品投放市場后，訂單不斷增加，呈現出供不應求的態勢。重慶春鵬預應力鋼絞線有限公司了解到水鋼82B產品機上剝殼技術后，也向水鋼投來了橄欖枝，希望水鋼給他們提供原料。